（二）中修工程施工工艺存在不足。专家认为：一是施工单位完成的冷再生基层是合格的，沥青面层的铺设在工艺上存在一定的缺陷。如：摊铺温度、粒料级配、碾压成型、初期养护等。二是原方案只适应于一般的农村公路改造工程，不适于有大型超限、超载车辆通行的公路。
四、专家建议：
（一）方案可用于一般交通量的农村公路改建工程，其特点是施工周期短、造价低、环保、节约耕地。
（二）专家结合该路段交通车辆通行情况，推荐两个方案：一是在现冷再生路基上铺设15-20cm的水泥稳定碎石后再铺设沥青路面，可满足目前交通车辆通行。二是在现冷再生路基上铺设22cm水泥混凝土路面，可满足目前交通车辆通行。
专家组结合现在气温条件、当地交通量状况，一致认为，该路段的建设应在冷再生路基上铺设22cm水泥混凝土路面比较适合本项目。
五、整改措施：
根据专家建议，结合实际情况，拟采用冷再生路基上铺设22cm水泥混凝土路面。我县交通部门将进一步加大技术指导，严把质量关，保质保量完成任务，使该路早日通行。
鉴于此，我局将引以为戒、深刻反思、举一反三、认真总结经验、吸取教训。对全县的在建工程加强管理、全面排查，对完工的工程进行严格验收程序，确保高标准完成全县农村公路建设任务。
关于内高线道路中修工程有关情况的汇报