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毕业生机场实习报告

浏览次数: 974次| 发布日期:09-06 15:08:04 | 实习报告
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  短短两周的塔台实习,令我受益匪浅。本以为个人的基础知识已经比较扎实,但通过对实践的观摩,才发现自己离有能力拿话筒这一步还遥远。在学校的塔台模拟管制和实际的管制虽有大同之处,但实际中的工作更需要的是工作经验的积累,更多的问题要在实践中才能提出和解决,知识运用于实践从而再得出更多的认识。

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  2.2深圳飞行报告室

  结束了两周的塔台实习后,我们紧接着就又开始维持两周的报告室实习,在这以前,我们脑中对空管的印象似乎只有塔台、进近和区调,并不是太了解报告室的职能与其重要性。这次报告室实习的目的就是建立对深圳机场管制工作的整体概念和初步了解深圳报告室的业务情况。
  原来报告室并不是我们刚开始想象的简单的处理电报的工作,它在整个空管领域里的地位也是非常重要的,报告室除了处理电报外,还承担着站专机领导小组办公室的工作或上级交办的其他事宜,它的工作紧紧衔接着塔台和其它单位。报告室的席位主要分三个,计划席、情报席和动态席,工作看似简单,但却很是繁重。接报、修正、发报等这一系列工作都需要一丝不苟得工作态度才能很好的完成,深圳报告室在全国是数一数二的优秀单位,错报率全国最低,这都有赖于前辈们日日夜夜呕心沥血的付出,才能保证民航的安全。这都是值得我们后辈学习和效仿的地方。最让我们受益的是报告室内藏有很多我们在学校接触不到的资料,当然这里面有相当一部分是属于保密资料,我们就只能在报告室内阅读学习。除了了解报告室的运行流程和各席位的职责,我们还了解了本机场的概况,对72号规定和42号规定进行了学习,初步了解本场航线的分布和初步学会判断各种报文。

  报告室实习的主要目的就是让我们了解报告室工作的重要性,改变我们以前错误的想法,要知道报文的正确性对管制工作来说的不可轻视的,发出了错误的报文轻则会影响航班的正常运行,重则会导致航空器出现危险事故。报告室内的工作人员有一部分是经验丰富的老前辈,他们三番四次对我们进行了教导工作,使我们发现自己需要学的东西还很多很多,并且在学习和工作过程中必须一直保持着谦虚的态度,这样才能更快更多地进步。

  2.3管制员的生活

  身体是管制员的本钱,除了工作外,单位还会经常组织不同的文娱体育活动,譬如篮球赛、足球赛、羽毛球赛等,这都为了增强管制员们的锻炼意识。曾经听过很多人说管制员的生活是很单调的,其实并不然,通过这段时间的体验,管制员的生活不仅并不单调,而且还很有意义。譬如站里会经常组织义工工作,虽然自己并没有经历过,但从以往的资料照片中都能体会到那份心情。

  3.实习总结

  通过一个月的实习生活,给我有机会亲身体验了一线管制员的工作状态,将自己在校所学的知识联系工作实际,最重要的是发现了自己很多的不足之处,还需要更多地努力才能踏上一线管制员的台阶,而且这个过程将会是个艰辛的过程。在临走前杨主任给我们的训话中,再三强调我们回校后的要注意三件主要事项,注意身体、保证毕业、继续学习。这也算是单位对我们现在唯一的期望,在保证自己身体健康和顺利毕业的同时,我们要利用剩余的大学时间好好打好专业基础,以便能很快地融入工作中去。在最后一天的登山活动中,罗主任给我们说的一句话让我印象深刻“登山不在于谁能等,而在于谁能坚持。”。要成为一名出色的管制员,就要有耐人的毅力和恒心,只要坚持,总有成功的一天。

  4.参考文献

  [1]中国民航,国内航空资料汇编,中国民航空中交通管理局,20xx-10。

  [2]邹迎春:欧洲猫2000系统中的多雷达数据处理,中国民航总局网站,20xx-04-15。

  [3]深圳空管站,深圳机场细则,20xx-03。

  5.致谢

  这次意义丰富的实习首先要感谢学校的领导老师帮我们的悉心安排。还要感谢深圳空管站对于我们这次实习的大力支持,他们热情的接待,细心的为我们安排食宿,悉心的培训,无私的教导,这一切都让我们深深感动。

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