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金融危机下学习科学发展观:优势互补 互利共赢

浏览次数: 858次| 发布日期:10-05 21:40:36 | 心得体会
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   在科学发展的时代背景下,各市优势互补、互利共赢实现区域资源优化配置是大势所趋,加强珠中江三地的更紧密合作,推动三地一体化进程是顺势应时之举。

    加快推进珠中江三地的紧密合作,可重点在规划统领、交通先行、对接港澳、服务粤西、产业协作、环境共治、科技交流、应急协同等八个方面展开,逐步形成珠江口西岸地区优势互补、互利共赢的一体化发展新格局。

    要加快交通基础设施建设,推进区域基础设施一体化。

    三地要共同加强与港澳经济合作,主动承接港澳现代服务业的扩张与城市功能的辐射,积极参与国际分工,建立全方位、多层次、宽领域、高水平的开放型区域经济新格局。

    甘霖

    在昨天举行的首届珠中江区域紧密合作工作会议上,珠海市委书记、市人大常委会主任甘霖表示,当前珠江三角洲地区的发展进入了一个新的历史阶段。改革开放前30年,珠三角的快速发展得益于各市各展其能、万马奔腾。在科学发展的时代背景下,各市优势互补、互利共赢实现区域资源优化配置是大势所趋,加强珠中江三地的更紧密合作,推动三地一体化进程是顺势应时之举。

    甘霖认为,加快推进珠中江三地的紧密合作,可重点在规划统领、交通先行、对接港澳、服务粤西、产业协作、环境共治、科技交流、应急协同等八个方面展开,逐步形成珠江口西岸地区优势互补、互利共赢的一体化发展新格局。

    规划统领:开展珠中江区域紧密合作规划

    在规划统领方面,甘霖指出,在省的统一协调下,加强三地之间发展战略、经济社会发展规划、城市总体规划、土地利用总体规划及有关重大专项规划的衔接,制定本区域发展规划和实施策略,探索建立推进区域协调发展的规划和政策机制。

    交通先行:推进区域基础设施一体化

    在交通先行方面,甘霖指出,要加快交通基础设施建设,推进区域基础设施一体化。共同推进港珠澳大桥、广珠铁路、沿海铁路、珠三角城际轨道交通、广珠西线高速等途经区域内的重大交通项目建设,完善区域城际轨道交通、高速公路、快速干线网络,推动区域内海港空港资源的高效利用,加强珠三角西岸城市与广佛肇、深莞惠经济圈的交通基础设施衔接和合作,建设开放的现代综合交通运输体系。

    甘霖表示,珠海目前正在着力推进重大交通基础设施建设,打通港口、机场、口岸三大节点,加快建设珠江口西岸交通枢纽城市。

    对接港澳:形成开放型区域经济新格局

    在对接港澳方面,甘霖指出,三地要共同加强与港澳经济合作,主动承接港澳现代服务业的扩张与城市功能的辐射,积极参与国际分工,建立全方位、多层次、宽领域、高水平的开放型区域经济新格局。紧紧抓住港珠澳大桥建设、珠澳同城化、横琴岛正式开发等重大机遇,充分发挥珠海作为珠江口西岸地区与港澳联系的桥梁纽带作用,为珠江口西岸地区承接港澳产业转移和升级提供平台,共同打造珠江口西岸优质生活圈。

    服务粤西:加快生产性服务业发展

    在服务粤西方面,甘霖表示,要加快区域生产性服务业发展步伐,构筑融合粤西在内的物流体系和制造业基地,服务带动粤西经济社会发展。

    产业协作:实现错位发展

    在产业协作方面,甘霖表示,珠中江要实现错位发展,合理布局产业和项目,在高新技术产业、先进制造业、优势传统产业以及现代服务业等领域广泛开展合作,形成生产要素合理流动、产业协调发展的新格局。目前,珠海正在着力构建现代产业体系,加快建设高栏港工业区、海洋工程装备制造基地、航空产业园和国际商务休闲旅游度假区,做大做强临港经济和临空经济。

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