“那是一种精神。”听徐通模讲交通大学的西迁，你很难不感动。
1956年，徐通模从上海坐上火车，用了60多个小时到达西安，这一走，就是47年。那一年，来自江苏的年轻人徐通模被交通大学录取，自此，他的人生与交通大学，与西安再也没有分开过。他戴了3年的那枚“交通大学西安部分”的校徽后来被换成了“西安交通大学”。
47年间，徐通模眼中的西安交通大学一直在变，深藏着历史记忆的很多建筑都被拆掉了，但1956年建成的中心教学楼一直还在。他说，“我们坚持不拆，这是我们迁校历史的见证。”这栋“古董建筑”的风格被徐通模总结为“青砖红瓦人字型”，那是一个时代的建筑话语，也是一代人记忆深处的经典。后来建成的东一楼、东二楼、东三楼和西二楼同样延续着这种经典，无论是人群，还是声音。
在讲起西安交通大学的发展时，徐通模不止一次使用了“挺下来”这个短语。我知道，在艰难的情况下，西安交通大学依然保持国家一流大学和国际知名大学的高水准，靠的是一种精神。他说，“迁校的精神会永远激励着西安交大，并且一代代传下去。”
1926年毕业的老校友陆定一，在交通大学建校九十周年时曾留下一段讲交大精神的文字，徐通模把其中的十六个字定为西安交通大学的校训：爱国爱校，追求真理、勤奋踏实、艰苦朴素。他说，这是整个交通大学传承始终的衣钵。
1956年，徐通模从上海坐了60多个小时的火车到达西安，47年中，他的人生与交通大学，与西安再也没有分开过。他说，在艰难中，西安交通大学依然保持高水准，靠的就是一种精神。（摄影/李清川）
记者：很多人说，西安交通大学的人有一股劲，一种精神，这是什么造就的？
徐通模：我想连同我的感受一起来谈。西安交通大学是1956年从上海迁到西安的，1956年以前，我们国家只有一所交通大学，前面没有任何前缀，就在现在上海的徐家汇，创建于1896年。1956年迁校时，正值学校建校60周年，4月份校庆后就开始陆续迁往西安，
交大的西迁是当时国家非常重要的一件事，由周恩来总理亲自协调。当时中国的工科大学有这么一句话：北有清华，南有交大，这两所学校从工程学科来讲，在国内外大家都是认可的。到1955年国家作出这个决定，实际是面临两个问题：一是支援西部建设、为西部培养高层次人才；另一个是台湾海峡局势紧张，所以搬交大而不搬清华。
国务院下令全迁，只有一个造船系不搬，因为西安没有水。当时交大实际上留下了三块牌子，造船系留下后就发展成上海造船学院；后来上海考虑到交大是一所工科类的多学科大学，搬走后不利于上海的经济建设发展，又在原来交大分部的基础上组建了南洋工学院，这是交通大学1896年创建时的名称。
1955年国务院做出搬迁决定，从选址、买地到1956年正式上课只用了一年时间，速度在当时是惊人的。尽管国家大力协助，但搬迁不是一年两年可以完成的事，实验设备、图书、甚至学生的课桌、睡铺都是从上海搬过去的，而当时没有长江大桥，从上海到西安坐火车要60个小时。再后来1956年整党风、1957年反右、1958年大跃进，1959年又遇上困难时期，国家决定把交通大学还没搬走的部分都留在上海，合并上海造船学院和南洋工学院组建“上海交通大学”，我们在西安的部分就叫“西安交通大学”。
我有幸在1956年报考交通大学并被录取，当时西安交通大学建校只一年，很多实验仪器设备都跟不上，一二年级的基础课程较多，三四年级又要实习，作为低年级的都先去西安上学，我就是在1956年去的西安，所以我说我是和西安交通大学共成长。
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