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电子停车场管理系统介绍,
电子停车场管理系统介绍
根据建筑设计规范，大型建筑物必须设置汽车停车场，以满足交通组织需要，保障车辆安全、方便公众使用。
为了使地面有足够的绿化面积与道路面积，同时保证提供规定数量的停车位，多数大型建筑都在地下室设置停车库。当停车库内的车位超过50个时，往往需要考虑建立停车库管理系统(又称停车库自动化系统，Parking Ａutomation System，PA)，以提高车库管理的质量、效益与安全性。
随着经济的发展，生活水平的不断提高，家庭车辆、社会车辆的拥有量在迅速地增长，由于地面空间有限，停车场车位不足的矛盾显得越来越突出，停车场管理的重要性也会越来越受到重视，而其技术的核心嵌猿盗镜淖远嗫亍⑹侗鸷妥远芾怼?/P>
一、内部停车场管理系统
(一)内部车库系统结构
所谓内部车库，就是为智能建筑业主或商务楼租用户拥有的车辆提供的停车库。这种为适应商务的发展作为高级商用楼的车库，或者高级住宅小区为小区住户建设的车辆停泊场所，基本上是以内部车辆管理为主，以少量散客车辆为辅。从保安管理和安全可靠性考虑，主要因素是完善内部管理。作为内部停车场，其管理系统一般有以下组成：
1.识别卡。像信用卡大小的塑封卡片，可接收发自读卡器的ＲＦ信号，并返回预先编制的惟一识别码，它极难伪造，使用寿命可达10年以上。它是停车场所停靠车辆的“身份证”，其惟一性保证了车位的固定性和防止车辆被盗。
2.读卡器。读卡器不断发出低功率RF信号，在短距离内(10～20cm)接受识别卡返回的编码信号，并将编码反馈给控制器。
3.控制器。控制器含有信号处理单元，每个控制器可控制一个门，控制器之间通过RS485接口互连(1～32个)，其中一个为主控制器，可与计算机相连交互数据。
4.计算机。先进的软件可将控制器传来的信息转换成管理数据，其数据库可供及时查询，它还可以对控制器的参数和数据进行设置和控制。
5.挡车器。内部有控制逻辑电路，受控制器的“指挥”，采用杠杆门，其速度快，可靠性高，噪音低，有紧急手动开关。
(二)内部车库管理系统
建设内部车库管理系统一般采用反向散射式RF无源短距离识别卡。RF识别卡特点是体积小、无需电源，将读卡器安装在出入口车道旁边适当位置。内部车进出时，司机持卡在出入口处停车，将有效车卡靠近读卡器，认卡后挡车器的挡杆自动弹开，车过自动关门。这种系统价格低廉，系统读卡器的识别距离一般为30cm。系统的特点是便于安装，性价比较高。车主将车停入车库后，离开时随身携带识别卡，可有效防止非法人员盗车后开出车库。通常还将监控报警系统与管理系统结合起来，即使有人开车闯过出入口挡杆，系统也会自动报警。同时，保安人员也可以电视信号为依据，采取相应措施。
车库内各车位有醒目的编号，卡号与车位号一一对应。在发生车辆偷盗时，报警系统与摄像接口记录的摄像资料结合，为报警处理提供完整的资料。内部住户车辆采取固定车位方式，由物业
管理部门发给一定级别的固定车位卡(一般为IC卡)，凭卡随意自由出入。出入口 车道均设有自动挡车器，系统对卡进行识别，从而控制挡车器、报警器等工作，在发生紧急情况时挡车器可手动开启。
当持卡数量大于车位数时，可在入口处增加车位占用情况显示，当车满时标志点亮，同时低级别车辆禁止入内。主控制系统可设在停车场内，有利于及时对报警采取有效措施，也可以放在其他的地方，中央控制计算机用于主控制系统。主控计算机对整个停车场情况进行监控和管理，可适时监察每辆车的出入情况，并自动记录包括内部车出入时间、出入口等信息。同时，也可完成发卡、设置系统参数、统计与查询历史数据等工作，并可以制成各种报表，及时归档。还可以对不同的内部车辆分级授权，登记有效使用期，限制当天出入时间与出入口(如月票，季票，通票等)。可随时增加新卡，删除作废卡，越权车辆视同无效但记录在案，过期卡自动作废。主控计算机可联入大楼管理网络，向各部门(财务、物业、保卫等) 提供所需信息，整个停车场所有设备与计算机联网统一管理。
电子停车场管理系统介绍
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发布日期：01-17 23:30:52 | 物管常识