我以昨天的指导思想(亲身接触),在今天中我擦密封胶、拆后轮刹车、装前轮刹车等。自己接触过的那种感觉是最真实的。
7月24日
今早到长安站时,看到站长跟所有同事在开会。我赶紧排到队伍中,我还以为是我的手机时间有问题,开完会才知道是星期一 8:30就要开会(完全不知情)。开完会后,我跟站长说了此事,他说:你不知情,这次就不罚你,下次要再迟到,是要进行行政处罚的。我的同事以为我知道,所以没有跟我说。对于这一种预料不到的事,我只能是调整心态,坦然面对。
下午,我们组修理一个车门窗,弄了两三个钟头,我帮不上忙,只在一旁看,站得脚都酸了。初哥,另外一部车的左窗有这种问题。我就想会不会设计者在设计时,就存在这种问题。而长安的每个服务站,有没有反馈这种信息呢?信息反馈非常重要,可以让其知道当时现在的情况,也许由于距离等其他问题,让彼此不能面对面交谈,一起工作等。但及时的信息反馈有这种功能——让其跟我们站在同一条战线上,成为一个团队。
今天,我同事的发工资日。今晚我们一起去“华夏娱乐场”KTV,大家到那里都很HAPPY。点歌、唱歌、玩筛子、打牌、喝酒等。由于宿舍门是在11点左右就要关门,所以我是最离场的。在离开之时,我拿起话筒跟各位同事说:谢谢大家在这段时间的支持、帮助,如果有空的话,可以过来汽车学院玩,我先干为敬,各位请随意。
7月25日
上午上班时,驾照培训中心的工作人员打电话通知我:后天(7月30号)下午参加笔试,我一听,一下子昏了。那本考试资料我都还没有看过。几分钟后,我立即中断关于笔试的事的想法,回宿舍再想。因为我明白此时此刻自己是处在什么位置,此时该做什么,所以我还是以往常心态对待工作。
下午,我在刮除波箱壳上的密封胶时,我思考着:在这里工作都要非常细致、认真。更不用说日产、风神的工作人员了。其实我最怕的就是:时间有时会让我盲目,只看到自己身边的事物,而忘记眺望远方更加美丽的景观(多谢恩师经常提醒我这一点)。如果我想要脱颖而出的话,就必须比较他们更努力。古人云:天道酬勤。虽然天道未必酬一切勤,但是天道绝对只酬勤。换句话说:努力不一定有结果,但只有努力才可能有结果。
若以恩师为标准的话,我要补的东西实在太多太多!但我并不盲目地“学”,因为根据自己这一阶段的主要任务,来进行有目的性的自我培养。我相信只要有恒心,就等时间这个东风。从懂事开始,我始终没忘记过:蜗牛的壳是自己加上的,既靠天,也靠地,更要靠自己。我的“人”字中,撇捺交点下面那一部分的高度比其他人短,所以若想达到跟他人一样的高度甚至高于他,就必须提高交点上面的那一部分。
7月26日 www.yf1234.com
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汽车维修实习日记25则