看完这部行车宝典 包你成为高手中的高手
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不要上车就走 坐在驾驶席上检查几个项目
1．拉起手刹或者踩下驻车制动踏板到停止位置，检查发出“咔”、“咔”的声音应为4－7次。若发出声音10次以上，必须由维修厂进行调整。
2．检查发动机运转情况及异响。如有异响，持续下去会损坏发动机，应尽早维修。
3．检查制动踏板踩下情况与平常踩踏板的行程和感觉是否一样。若有异常，请与维修厂联系，不要自行调整，否则会导致制动效果恶化，引发事故。
4．检查喷洗器的喷射状态是否良好，雨刷器的擦拭范围是否位于中央位置。喷射状态不好时，可用细针调整。
5．检查雨刷器在“低速”、“高速”、“间歇”时的工作及擦拭状态是否正常。如有异常，请与维修厂联系。
6．检查前大灯、转向灯、刹车灯、车宽灯、尾灯、警告灯等灯光装置、方向指示器的作用。若灯没有点亮或没有闪烁时，请与维修厂联系。
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怎样才能用好汽车后视镜
周先生最近遇到了一件险事：一次在一所中学门口倒车，本来技术一般的他只顾看旁边的学生，没料到会撞倒了后面的一名学生，还好车速慢才没出事。心有余悸的周先生说：“其实当时只要看着后视镜就不会出事了。”
后视镜是汽车主动安全装置，超车、转弯时用来观察汽车后方的情况，被司机形象地称为“眼睛”。但由于后视镜在使用时比较麻烦，经常会发生误操作。怎样才能正确使用汽车后视镜？专家提出以下建议：
一、设备方面：现在一般车型的汽车后视镜均为平面镜或单一曲率的凸面镜，普遍有视野宽度不足，存在盲区影响行车安全的问题。据统计，由于后视镜盲区造成交通事故在中国约占30％、美国约占20％，且70％高速公路变换车道发生的交通事故是由于后视镜盲区产生的。为此，交管部门建议车辆所有者对8吨以上大型货运车辆右侧反光镜进行安全改装，安装“多角度组合后视镜”或“多曲面大视野后视镜”，提高车辆安全技术性能。
石子路面刹车要小心
石子之间摩擦力很小，就像在弹子盘里头的钢珠。汽车在其上面行驶，遇到刹车，尤其遇到意外情况紧急刹车时，虽然眼看着车轮已经刹住不动了，可汽车还在继续滑动，有时还会斜向滑行，根本无法控制，非常危险。这是因为刹车片与刹车鼓的摩擦虽然把车轮咬住刹死了，而车轮与碎石间因摩擦力过小无法停止，致使汽车在石子路面里滑动。
目前，我国由于经济水平还不够高，许多乡村间的公路都是铺有碎石子的路面，因此对于有些司机来说，在石子路面上行车是常事。石子路面不仅刹车不灵，转弯也很危险。汽车在转弯时会产生离心力，转弯越急，离心力越大。如果离心力比较大，而车轮与碎石间的摩擦力相对较小，那么转弯时汽车必然向道路外侧滑动，造成事故。还有摩力过小，猛然加油，汽车加速前进时，由于车轮作用力大，在石子上又得不到相应的反作用力，也可能造成打滑。为此，我们在石子路面上行车时，一定要注意慢行，集中精力，谨慎驾驶，尽量在公路中央行驶，缓慢加油，平稳加速，遇到会车、转弯和需要刹车时，更要注意进一步降低速度，多使用点刹车。特别需要注意的是，汽车转弯时，必须把车速降低到车体不倾斜的程度才能安全转弯。为了判断弯曲度的大小，可以用自己身体倾斜度大小来衡量。只要自己的身体坐得稳，就表示车体重心同样比较稳，能够放心大胆地转弯，反之，则要加倍小心，进一步降低车速，慢慢转。
同样，汽车在柏油路面铺有细砂的道路上，或者毛毛雨中刚刚打湿的路面上行驶时，车轮就像穿上了溜冰鞋一般，摩擦力极度减小，必须具有充分的思想准备才不致于发生意外。
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